Es una de las preguntas que más nos hacen: «La prueba muestra que solo un grupo está débil, ¿no pueden cambiar únicamente esas celdas?». La respuesta es no, y no es para venderle más celdas. Le explicamos por qué.
El grupo más débil manda en todo el pack
Como explicamos en el artículo sobre cómo funciona una batería de iones de litio, una batería está formada por grupos de celdas conectados en serie. La misma corriente atraviesa todos los grupos, y el BMS corta la batería en cuanto un solo grupo llega a su límite.
Cuando un grupo falla, rara vez es un accidente aislado: simplemente es el primero en llegar al final de su vida útil. Los demás grupos tienen la misma edad, el mismo número de ciclos y han pasado los mismos inviernos y veranos. Solo van un poco por detrás. Sustituir el primero solo deja sitio al siguiente.
Mezclar celdas nuevas y gastadas crea un desequilibrio
Imagine que se sustituye un solo grupo por celdas nuevas en una batería de cinco años:
- Capacidad diferente: el grupo nuevo tiene, por ejemplo, 3,4 Ah y los antiguos solo 2,5 Ah. En cada descarga, los antiguos se agotan primero; el BMS corta y el grupo nuevo nunca se aprovecha del todo. Usted paga celdas nuevas para una autonomía que sigue siendo la de las viejas.
- Resistencia interna diferente: una celda gastada se calienta más y su tensión cae más bajo esfuerzo, en una subida o al arrancar. Los grupos viejos bajan del umbral de corte con la batería todavía a medias: la batería se apaga de golpe.
- Envejecimiento acelerado: los grupos antiguos, más exigidos, se degradan aún más rápido. El desequilibrio empeora en cada ciclo.
El equilibrado del BMS no puede compensarlo
El BMS puede equilibrar los grupos al final de la carga, pero con una corriente muy baja (a menudo unas decenas de miliamperios). Corrige pequeñas diferencias entre celdas de la misma edad, no la diferencia entre un grupo nuevo y uno gastado. Resultado: las tensiones se separan, el BMS entra más a menudo en protección y el indicador de carga se vuelve incoherente.
Una cuestión de seguridad y de calidad
Abrir una batería, desoldar y volver a soldar entre celdas antiguas no es algo trivial: las celdas gastadas soportan peor las manipulaciones y las soldaduras existentes ya han envejecido. Un pack reconstruido por completo con celdas nuevas de la misma marca, el mismo modelo y el mismo lote es homogéneo: cada grupo tiene la misma capacidad y la misma resistencia, y el BMS puede hacer bien su trabajo.
¿Y el precio?
En una reparación de batería, la mayor parte del coste es la mano de obra: abrir la carcasa sin dañarla, desmontar, preparar las soldaduras, volver a montar y probar. Cambiar un solo grupo costaría apenas algo menos que un pack completo, para una batería que volvería al taller pocos meses después, con una segunda factura.
Al sustituir todas las celdas, usted se lleva una batería que se comporta como nueva, a menudo con una capacidad igual o superior a la original gracias a las celdas actuales. Conservamos la carcasa, el conector y el BMS originales, lo que mantiene la compatibilidad con su bicicleta.
En resumen
- Un grupo débil indica que todo el pack está cansado, no solo ese grupo.
- Mezclar celdas nuevas y gastadas desperdicia las nuevas y hace envejecer aún más rápido las antiguas.
- Un pack homogéneo y totalmente nuevo es la única reparación duradera.
¿Quiere conocer el estado real de su batería antes de decidir? Tráiganosla para un diagnóstico y una prueba de capacidad.